Πέμπτη 10 Μαρτίου 2011

καταγγελία

ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ
Δυστυχώς η κατρακύλα του κυβερνητικού συνδικαλισμού δεν έχει όρια στο νοσοκομείο μας. Το επεισόδιο που έγινε την Τέταρτη 9/2 το πρωί μεταξύ του ταμία του Συλλόγου Γιώργο Ευταξία (μέλος της ΠΑΣΚΕ) και εμένα δείχνει πραγματικά αυτό. Σε περιοδεία που είχα στο νοσοκομείο με την συνδικαλιστική ιδιότητα μου έτυχα να βρεθώ με τον παραπάνω στην μαιευτική κλινική όπου εκτόξευσε μια άνευ προηγούμενου επίθεση προς το άτομο μου λέγοντας ψέματα. Ο συγκεκριμένος άρχισε να φωνάζει και να λέει ότι βάζω εγώ προσωπικά τους μετανάστες απεργούς πείνας να μην τρώνε και ότι οι απεργοί τρώνε κρυφά σουβλάκια!
Καταρχήν δηλώνω δημόσια ότι δεν είπα σε κανέναν μετανάστη στο νοσοκομείο να μην σιτίζεται, είναι ένα βρώμικο ψέμα! Άλλοι έδιναν εντολές να τους βάζουν φαγητό διπλά για να τους εκβιάζουν να σταματήσουν. Γνωρίζω από κοντά ότι αυτά που λένε για αλληλέγγυους που δεν αφήνουν να φάνε οι απεργοί είναι ψέματα τις κυβέρνησης για να χτυπήσει το μεγάλο κίνημα αλληλεγγύης προς τους μετανάστες. Όσο για τα σουβλάκια θυμίζουν το στυλ επιχειρηματολογίας Πάγκαλου, είναι αισχρά.
Περίμενα από ένα συνδικαλιστή να έχει περισσότερη ευαισθησία σε ανθρώπους που αγωνίζονται. Αλλά εδώ δεν συμπαραστέκονται στους συναδέλφους της Αγίας Όλγας και στα προβλήματα τους. Σαν άλλος εγκάθετος της κυβέρνησης ο συγκεκριμένος συνάδελφος προσπάθησε στα μάτια των συναδέλφων που ήταν εκείνη την στιγμή μπροστά να προσωποποιήσει στο άτομο μου όλα όσα έχουν γίνει με το θέμα της απεργίας πείνας. Αυτό δεν με πειράζει, αλλά από την στιγμή που γίνετε με ψεύτικα και σαθρά επιχειρήματα υπάρχει σοβαρό πρόβλημα και προσβάλει την προσωπικότητα μου αλλά και τον αγώνα αυτών των ανθρώπων.
Η συνέχεια είναι ότι ήρθε στον χώρο εργασίας μου και με απείλησε ότι αν του κάνω καταγγελία «θα με διαλύσει» όπως είπε. Του απάντησα κατάλληλα και δυστυχώς για αυτόν η τρομοκρατία δεν με φοβίζει και θα συνεχίζω να αγωνίζομαι. Είναι προφανές ότι κάποιοι προσπαθούν να χαλάσουν το ήρεμο κλίμα που υπάρχει στο Αγία Όλγα σε σχέση με τους απεργούς και τους αλληλέγγυους.
Ο αγώνας των μεταναστών νίκησε και η απεργία σταμάτησε! Και όσοι προσπάθησαν να τον διαβάλουν, δεν τα κατάφεραν. Το μεγάλο κίνημα αλληλεγγύης μέσα και έξω από την Υπατία και τα νοσοκομεία βοήθησε πολύ σε αυτό. Σαν συνδικαλιστής και μέλους του ΔΣ του Συλλόγου δηλώνω ότι οι επίθεση που δέχτηκα από το συγκεκριμένο άτομο δεν θα με κάμψει και θα συνεχίζω να υποστηρίζω ενεργά τους αγώνες των Ελλήνων και μεταναστών εργαζομένων εναντία στην αδικία, την κυβέρνηση και το ΔΝΤ. Κάτι που δυστυχώς συνεχίζει να κάνει ο συγκεκριμένος συνδικαλιστής της ΠΑΣΚΕ υποστηρίζοντας με σθένος την κυβέρνηση του Μνημονίου. Αγώνας συνεχίζεται!

Κυριάκης Βασίλης
Μέλος ΔΣ Συλλόγου Εργαζομένων Αγίας Όλγας
& Πρωτοβουλίας Γένοβα Νυστέρι

Τρίτη 1 Μαρτίου 2011

Εμπρος για Απεργια σε όλο τον ΟΤΕ ενάντια στις επιθέσεις της εργοδοσίας

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗΣ ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΤΩΝ & ΣΥΝΔΙΚΑΤΩΝ


Συναδέλφισσες, συνάδελφοι,

Μετά από μήνες καθυστερήσεων η διοίκηση του ΟΤΕ τελικά έδειξε το πραγματικό της πρόσωπο, που τόσο καιρό οι συνδικαλιστικές μας ηγεσίες, στα πλαίσια των «διαπραγματεύσεων» δεν είχαν καταλάβει. Απολύσεις στην Cosmote, αύξηση των ωρών εργασίας, κατάργηση επιδομάτων, κατάργηση κατακτήσεων. Ένας μακρύς κατάλογος μέτρων, έτσι ώστε οι εργαζόμενοι στον ΟΤΕ να πληρώσουμε από την τσέπη μας την όποια πτώση της κερδοφορίας του ομίλου.


Το ζήτημα δεν είναι απλά το τι κάνει η διοίκηση αλλά το τι θα κάνουμε εμείς. Η Ομοσπονδία μέχρι τώρα ακολούθησε μια τακτική «διαλόγου και διαπραγματεύσεων» που το αποτέλεσμα τους το βλέπουμε σήμερα. Όχι απλά μηδέν αλλά υπό το μηδέν. Οι μέχρι τώρα «κινητοποιήσεις» εξαντλήθηκαν σε μερικές συμβολικές καταλήψεις των γραφείων της διοίκησης χωρίς τους εργαζόμενους. Πλέον η τακτική της Ομοσπονδίας έδειξε ότι δεν μπορεί να δώσει λύσεις.

Χρειάζεται να υπάρξει απεργιακή κινητοποίηση των εργαζόμενων του ΟΤΕ όλων μαζί για να βάλουμε φρένο σε αυτήν την κατρακύλα που θέλει να επιβάλλει η διοίκηση του Οργανισμού. Χρειάζεται τώρα να βγούμε σε απεργιακές κινητοποιήσεις με διάρκεια όλος ο όμιλος για να σταματήσουμε αυτές τις επιθέσεις. Δεν υπάρχει άλλος τρόπος.

Το σίγουρο είναι ότι δεν είμαστε μόνοι μας. Η μεγάλη πανεργατική απεργία στις 23 Φλεβάρη έδειξε ότι εκατοντάδες χιλιάδες εργαζόμενοι είναι στους δρόμους και παλεύουν. Οι εργαζόμενοι στις αστικές συγκοινωνίες συνεχίζουν με απεργιακές κινητοποιήσεις ενάντια στην προσπάθεια της κυβέρνησης να διαλύσει της δημοσιές συγκοινωνίες. Οι γιατροί του ΙΚΑ, η ΟΕΝΓΕ, η ΕΙΝΑΠ με τη σειρά τους αγωνίζονται σε κοινό απεργιακό μέτωπο με αίτημα την απόσυρση του νομοσχεδίου του Λοβέρδου. Οι εκπαιδευτικοί προσανατολίζονται σε νέες απεργιακές κινητοποιήσεις ενάντια στα κλεισίματα των σχολείων. Αλλά και στον ιδιωτικό τομέα βλέπουμε να γίνονται απεργίες. Το σωματείο εργαζομένων της INTRACOM πραγματοποίησε δύο 48ωρες απεργίες με αίτημα να πάρει πίσω η εργοδοσία τις απολύσεις και τις περικοπές των μισθών. Στην WIND το σωματείο έκανε 24ωρη απεργία ενάντια στις επιθέσεις της εργοδοσίας. Στον ίδιο δρόμο του αγώνα και των απεργιών χρειάζεται να μπούμε και εμείς στον ΟΤΕ για ένα μεγάλο απεργιακό μέτωπο ενάντια στις επιθέσεις της κυβέρνησης και της εργοδοσίας

Σε όλους τους χώρους δουλειάς το ζήτημα που είναι στην ημερήσια διάταξη είναι η κλιμάκωση των απεργιών. Και αυτός χρειάζεται να είναι ο στόχος μας και εδώ στον ΟΤΕ. Αυτό γίνεται ακόμη πιο επιτακτικό σήμερα. Γιατί πίσω από τις ψεύτικες υποσχέσεις για « ανάκαμψη» η κυβέρνηση δηλώνει ότι θέλει να εξοικονομήσει 2 δις επιπλέον από περικοπές το 2011. Αυτό σημαίνει ακόμη περισσότερες περικοπές στους μισθούς, στις συντάξεις, στην Παιδεία την Υγεία και την Πρόνοια. Όλα αυτά σχηματοποιούνται στο νέο Μνημόνιο Νο4 που ετοιμάζουν κυβέρνηση και τρόικα.

Και αυτή η προοπτική για αγώνα διαρκείας μπορεί να γίνει μόνο από τα κάτω. Με απεργιακές επιτροπές και επιτροπές βάσης μέσα σε κάθε χώρο δουλειάς που θα πάρουν στις πλάτες τους το καθήκον για την οργάνωση αυτής της συνέχειας απέναντι στην εγκληματική αδράνεια των συνδικαλιστικών ηγεσιών. Που δεν θα περιμένουν τη συνδικαλιστική γραφειοκρατία να δράσει αλλά θα οργανώνουν από τα κάτω τους εργαζόμενους και θα αναγκάζουν τις συνδικαλιστικές ηγεσίες να κινούνται, εξασφαλίζοντας ότι ο αγώνας θα περνάει στα χέρια της βάσης, όπως έχει ήδη ξεκινήσει να γίνεται σε μια σειρά από χώρους.

Πέμπτη 17 Φεβρουαρίου 2011

ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΜΕΤΡΟ

Αγαπητοί Επιβάτες, Θέλουμε με αυτή την επιστολή να σας πούμε την αλήθεια για τις Αστικές Συγκοινωνίες και το Μετρό. Γνωρίζουμε πως ενημερώνεστε μόνο από τις τηλεοράσεις αλλά δεν πρέπει να ακούτε άλλο τους καλοπληρωμένους μεγαλοκαρχαρίες δημοσιογράφους των 30.000 και 50.000 ευρώ το μήνα γιατί το μόνο που κάνουν είναι να λένε ψέματα για να διατηρούν τους παχυλούς μισθούς τους χύνοντας δηλητήριο σε όσους αγωνίζονται. Παλιότερα συκοφαντούσαν τους Αγρότες, μετά τους Ναυτεργάτες, ύστερα τους Φορτηγατζήδες και τώρα τους εργαζόμενους στις Αστικές Συγκοινωνίες. Έχουμε όλοι εμείς άδικο ή απλά λένε ψέματα εξυπηρετώντας την κυβέρνηση και την τρόικα για να μην χάσουν βίλες και κότερα;
Ποια είναι η αλήθεια.
Λένε: Οι συγκοινωνίες είναι ελλειμματικές και πρέπει να σταματήσει αυτό.
Απαντάμε: Οι συγκοινωνίες σε όλες τις ανεπτυγμένες χώρες του κόσμου είναι ελλειμματικές γι’ αυτό επιδοτούνται από τα κράτη. Στην Ελλάδα το κράτος δίνει μόνο το 14% αυτών που θα έπρεπε να δίνει σαν επιχορήγηση και έτσι φτιάχνονται ελλείμματα.
Λένε: Οι εργαζόμενοι στις αστικές συγκοινωνίες παίρνουν πολλά.
Απαντάμε: Εργαζόμενος στο μετρό με 30 χρόνια προϋπηρεσία (τα 11 στο μετρό) παντρεμένος με 2 παιδιά παίρνει 1.129 ευρώ καθαρά μαζί με το ανθυγιεινό επίδομα του υπόγειου σιδηροδρόμου.
Λένε: Τα ελλείμματα των αστικών συγκοινωνιών τα πληρώνουν οι υπόλοιποι εργαζόμενοι.
Απαντάμε: Η φορολογία των υπόλοιπων εργαζομένων πηγαίνει στα σεντούκια των τραπεζιτών για τους τόκους, πηγαίνει στις μίζες και στα σκάνδαλα και όχι στις αστικές συγκοινωνίες.
Λένε: Ότι νοιάζονται για την ταλαιπωρία του επιβατικού κοινού.
Απαντάμε: Αν νοιάζονταν θα μείωναν το εισιτήριο αντί να το αυξήσουν. Θα κάλυπταν τις ανάγκες σε προσωπικό για να μην ταλαιπωρούνται με καθυστερήσεις οι επιβάτες λόγω τεχνικών προβλημάτων από ανεπαρκή συντήρηση σε όλα τα επίπεδα (ταχύτητα, ασφάλεια, καθαριότητα).
Λένε: Ότι θέλουν δημόσιες συγκοινωνίες.
Απαντάμε: Με την απαξίωση των Αστικών Συγκοινωνιών και των εργαζομένων σε αυτές ετοιμάζουν το έδαφος για να τις δώσουν σε ιδιώτες. Ήδη κομμάτια της δουλειάς του μετρό τα έδωσαν σε εξωτερικούς εργολάβους.
Λένε: Πρέπει οι εργαζόμενοι να συμμορφωθούν με τους νόμους γιατί ψηφίστηκαν.
Απαντάμε: Αυτοί με τόσα σκάνδαλα και απάτες (βατοπαίδια, SIEMENS, ομόλογα) δεν δικαιούνται να μιλάνε για νομιμότητα γιατί ξευτίλισαν κάθε έννοιά της.
Εμείς δεν υποχωρούμε. Δεν θα παραδοθούμε. Θα συνεχίσουμε τους αγώνες μας για να υπερασπίσουμε τα δικαιώματά μας και θέλουμε το Επιβατικό Κοινό στο πλευρό μας.
(Για οποιαδήποτε απορία ή διευκρίνιση επικοινωνήστε με το Σωματείο Εργαζομένων)

Πέμπτη 10 Φεβρουαρίου 2011

ΜΕ ΚΑΘΟΛΙΚΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΤΗΣ ΝΕΑΣ 48ΩΡΗΣ ΣΤΗΝ ΙΝΤΡΑΚΟΜ

Με καθολική συμμετοχή των εργαζόμενων ολοκληρώθηκε την Πέμπτη,10/2 η 2η 48ωρη απεργία στην ΙΝΤΡΑΚΟΜ ενάντια στις απολύσεις και τις μειώσεις μισθών.

Για περισσότερα και για την προοπτική για περαιτέρω κλιμάκωσης, διαβάστε

http://protovoulia-genova-intracom.blogspot.com/2011/02/2-48_10.html


Τετάρτη 9 Φεβρουαρίου 2011

ΚΑΘΟΛΙΚΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΤΗΝ 1Η ΜΕΡΑ ΤΗΣ ΝΕΑΣ 48ΩΡΗΣ ΣΤΗΝ ΙΝΤΡΑΚΟΜ

ΚΑΘΟΛΙΚΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΤΗΝ ΤΕΤΑΡΤΗ 9/2 ΠΟΥ ΞΕΚΙΝΗΣΕ Η ΝΕΑ 48ΩΡΗ ΣΤΗΝ ΙΝΤΡΑΚΟΜ.

ΑΥΡΙΟ ΣΤΟ ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ Α ΣΤΗΝ ΠΑΙΑΝΙΑ ΣΤΙΣ 10:30 ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ - ΝΕΑ Γ.Σ. ΓΙΑ ΚΛΙΜΑΚΩΣΗ ΜΕ ΝΕΑ 48ΩΡΗ.

ΟΛΟΙ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΦΡΟΥΡΗΣΗ ΑΠΟ 06:30 ΚΑΙ ΣΤΗ ΓΣ ΣΤΙΣ 10:30.

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:


Δευτέρα 7 Φεβρουαρίου 2011

ΝΕΑ 48ωρη στην ΙΝΤΡΑΚΟΜ ΑΠΕΡΓΙΑ ΑΠΟΦΑΣΙΣΘΗΚΕ για 9-10/2

Χαιρετίζουμε την απόφαση που έβγαλε η κάλπη στη ΓΣ της ΙΝΤΡΑΚΟΜ στις 7/2 για νέα 48ωρη 9-10/2.

Με 458 έγκυρα, 354 ΝΑΙ (77,2%), 85 ΟΧΙ, 19 ΛΕΥΚΑ.

Στηρίζουμε ΟΛΟΙ τη νέα ΑΠΕΡΓΙΑ που κλιμακώνει μέχρι να πάρει η διοίκηση τα μέτρα πίσω (για απολύσεις και μειώσεις μισθών). Μια απεργία παράλληλα με τις κινητοποιήσεις στις συγκοινωνίες, των φαρμακοποιών, των γιατρών κλπ., παλεύει για να στηρίξει δικαιώματα καταχτημένα με αγώνες, θέσεις εργασίας, μισθούς, να σταματήσει το τσουνάμι στης ανεργίας.

Δείτε ανακοινώσεις του σωματείου ΙΝΤΡΑΚΟΜ
http://www.sein.gr/forum/


και στην Πρωτοβουλία ΓΕΝΟΒΑ στην ΙΝΤΡΑΚΟΜ
http://protovoulia-genova-intracom.blogspot.com/


Βγάζουμε ψηφίσματα αλληλεγγύης, συμπαραστεκόμαστε στην περιφρούρηση, εξω από τις εγκαταστάσεις αλλά και στη νέα Απεργιακή Συγκέντρωση και ΓΣ στις 10:30 την Πέμπτη, 10/2 στο συγκρότημα Α για να αποφασισθεί νέα κλιμάκωση αν η διοίκηση δεν κάνει πίσω.

Η παρουσία όλων δίνει δύναμη στην απεργία και κύρος στην απόφαση για κλιμάκωση, αυξάνει δε δραματικά την πίεση στην εργοδοσία να κάνει πίσω .

Τετάρτη 2 Φεβρουαρίου 2011

ΚΑΘΟΛΙΚΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ στη 48ωρη απεργια στην ΙΝΤΡΑΚΟΜ 1-2/2

Καθολική Συμμετοχή στην απεργία στην ΙΝΤΡΑΚΟΜ 1 & 2 Φλεβάρη για ανάκληση-σταμάτημα των απολύσεων κι όχι μειώσεις μισθών.

Για τις 2 μέρες δείτε

http://protovoulia-genova-intracom.blogspot.com/2011/02/1-48.html

http://protovoulia-genova-intracom.blogspot.com/2011/02/2-48.html

Για τη συνέχιση-κλιμάκωση της κινητοποίησης θα αποφασίσει το ΔΣ με πλειοψηφούσα άποψη για νέα 48ωρη στις 8-9/2 με απόφασση από καλπη σε ΓΣ με Σταση εργασίας το πρωί της Παρασκευής, 4/2.

Πέμπτη 27 Ιανουαρίου 2011

48ΩΡΗ ΑΠΕΡΓΙΑ 1-2 ΦΛΕΒΑΡΗ ΨΗΦΙΣΘΗΚΕ ΣΤΗΝ ΙΝΤΡΑΚΟΜ

Στην ΙΝΤΡΑΚΟΜ η Έκτακτη ΓΣ που συγκλήθηκε στις 27/1, ψήφισε με κάλπη κι αποφάσισε 48ωρη απεργία στις 1-2 Φλεβάρη με αίτημα

ΟΧΙ ΑΠΟΛΥΣΕΙΣ - ΠΑΡΤΕ ΠΙΣΩ ΤΙΣ ΑΠΟΛΥΣΕΙΣ – ΟΧΙ ΜΕΙΩΣΕΙΣ ΜΙΣΘΩΝ

Το αποτέλεσμα: 582 φηφίσαντες/έγκυρα, 500 ΝΑΙ (στη 48ωρη), 64 ΟΧΙ, 18 ΛΕΥΚΑ. (86% ΝΑΙ, 11%ΟΧΙ, 3%ΛΕΥΚΟ).

Και στις 2 Φλεβάρη (2η μέρα της απεργίας), με νέα ΓΣ θα αποφασίσουμε για συνέχιση-κλιμάκωση.

Θα ακολουθήσουν ειδικές ανακοινώσεις του σωματείου, Δελτίο Τύπου κλπ.

Τρίτη 11 Ιανουαρίου 2011

ΤΕΤΑΡΤΗ 12 ΓΕΝΑΡΗ 6μμ Προπύλαια


Οι εργαζόμενοι σε όλες στις αστικές συγκοινωνίες έχουν ξεκινήσει έναν αγώνα διαρκείας, ενάντια στην προσπάθεια της κυβέρνησης να διαλύσει τις δημόσιες συγκοινωνίες. Η κυβέρνηση και τα παπαγαλάκια της στα ΜΜΕ κάθε μέρα ρίχνουν τόνους λάσπης στους εργαζόμενους των αστικών συγκοινωνιών λέγοντας απροκάλυπτα ψέματα. Μιλάνε για υπέρογκους μισθούς, για χρέη των εταιριών για τα οποία υποτίθεται ότι φταίνε και οι ίδιοι οι εργαζόμενοι και τα οποία πληρώνουμε εμείς. Λένε απλά ψέματα.
Λένε ότι οι συγκοινωνίες είναι ελλειμματικές. Αυτό που κρύβουν είναι ότι σε όλο τον κόσμο οι συγκοινωνίες είναι ελλειμματικές γιατί επιτελούν κοινωνικό έργο και γι’ αυτό παντού επιδοτούνται από το κράτος. Μόνο που στην περίπτωση της Ελλάδας το κράτος αρνείται να δώσει τις επιχορηγήσεις που το ίδιο έχει δεσμευτεί στις αστικές συγκοινωνίες. Αποδίδει μονάχα το 13% των χρημάτων που θα έπρεπε να δώσει. Αντίθετα στις ιδιωτικές συγκοινωνίες (ΟΑΣΘ, αεροπλάνα, καράβια,) αποδίδει το 100% της επιχορήγησης. Αναγκάζει έτσι τους οργανισμούς να δανείζονται από τις τράπεζες με υπέρογκα επιτόκια. Το ίδιο το κράτος χρωστάει από τα διάφορα υπουργεία, πάνω από 500 εκατομ. ευρώ στις αστικές συγκοινωνίες για διάφορα μειωμένα τιμολόγια και ποτέ δεν έχει δώσει πίσω αυτά τα χρήματα. Αντίθετα πριν λίγες βδομάδες, έβαλε το ΔΣ τους ΟΑΣΑ να διαγράψει τα χρέη του κράτους προς τις δημόσιες συγκοινωνίες.
Έτσι δημιουργείται το έλλειμμα και όχι από τους μισθούς των εργαζόμενων και τα υποτιθέμενα προνόμια τους. Γιατί η αλήθεια είναι ότι μονάχα εξαιτίας των εργαζόμενων στις αστικές συγκοινωνίες αυτές συνεχίζουν να παράγουν το συγκοινωνιακό έργο. Δεν μας λέει η κυβέρνηση ότι εξαιτίας των περικοπών σε προσωπικό, αναγκάζονται οι εργαζόμενοι στις αστικές συγκοινωνίες να δουλεύουν όλα τα ρεπό τους. Δεν μας λέει η κυβέρνηση ότι στους δρόμους κυκλοφορούν μονάχα 200 τρόλεϊ από τα 360 που υπάρχουν, γιατί δεν υπάρχει προσωπικό να τα δουλέψει.
Μας λένε ότι ο μέσος όρος μισθών ανέρχεται σε 40.772 ευρώ. Όμως, πρόκειται για λαθροχειρία. Από αυτό το ποσό πρέπει κατ’ αρχήν να αφαιρεθεί η ασφαλιστική εισφορά, των εργαζόμενων στα ταμεία τους που φτάνει το 13%. Το ποσό πέφτει θεαματικά στο 35.472 ευρώ. Κατόπιν πρέπει να αφαιρεθεί η φορολογία. Για έναν εργαζόμενο με ένα παιδί αυτό σημαίνει 6.161 ευρώ δηλαδή το ποσό μειώνεται περαιτέρω στα 29.331 (στην πραγματικότητα η φορολογία είναι πολύ μεγαλύτερη). Αν κάνουμε τη διαίρεση καταλήγουμε σε ένα μηνιάτικο 2.093 ευρώ. Σε αυτά συμπεριλαμβάνονται οι υπερωρίες που αναγκάζονται να κάνουν οι οδηγοί, τα νυχτερινά, τα ρεπό που αναγκάζονται να δουλεύουν εξαιτίας της έλλειψης προσωπικού.
Αλλά και πάλι πρόκειται για μέσο όρο βέβαια, γιατί αθροίζονται μαζί και οι παχυλοί μισθοί των μεγαλοδιευθυντάδων, και των μάνατζερ. Αυτών που με τις επιλογές τους έχουν φέρει τις συγκοινωνίες στο σημείο που είναι σήμερα. Στο ΜΕΤΡΟ για παράδειγμα απολύουν 5 εργαζόμενους που κόστιζαν 150.000 ευρώ το χρόνο, και δίνουν τη δουλειά τους (την επίβλεψη των κήπων) σε ιδιωτική εταιρία που κοστίζει 300.000 ευρώ.
Χρησιμοποιώντας αυτά τα ψέματα και τη λάσπη, η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ και της τρόικας κάνει πλάτες στους τραπεζίτες και ετοιμάζεται να θυσιάσει τις δημόσιες συγκοινωνίες. Η πολιτική της οδηγεί στην αύξηση του εισιτηρίου και στην διάλυση. Γραμμές και δρομολόγια κλείνουν, ακόμη και το ΜΕΤΡΟ μέσα από τις περικοπές και τις απολύσεις των 280 εκπαιδευμένων δόκιμων εργαζόμενων οδηγείται στην απαξίωση, τις καθυστερήσεις των συρμών. Στρώνουν έτσι το έδαφος για να βγουν μετά κυβέρνηση και επιχειρηματίες να μας πουν ότι η μόνη λύση είναι η ιδιωτικοποίηση. Ο στόχος της κυβέρνησης είναι να δώσει τις δημόσιες αστικές συγκοινωνίες στους ιδιώτες και να διαλύσει τον συνδικαλισμό σε ένα από τα ισχυρότερα κομμάτια της εργατικής τάξης.
Και δεν είναι μόνο οι συγκοινωνίες. Κάθε τι δημόσιο και κοινωφελές, η κυβέρνηση θέλει να το απαξιώσει για να το πουλήσει στη συνέχεια σε ιδιώτες. Το έκανε με τον ΟΣΕ προσπαθεί να το κάνει με τις αστικές συγκοινωνίες, και θέλει να συνεχίσει με τη ΔΕΗ την ΕΥΔΑΠ και κάθε δημόσια υπηρεσία.
Τώρα είναι η στιγμή στο πλευρό των εργαζόμενων στις αστικές συγκοινωνίες να βρεθούν όλοι οι εργαζόμενοι. Γιατί η διάλυση των αστικών συγκοινωνιών θα σημάνει χτύπημα για όλους. Θα σημάνει αύξηση των εισιτηρίων που θα την πληρώσουμε όλοι μας. Θα σημάνει χειρότερες συγκοινωνίες μέσα από τις περικοπές των δρομολογίων. Θα σημάνει χτύπημα του συνδικαλισμού σε ένα από τα πιο δυνατά κομμάτια των εργαζόμενων για να μπορέσουν στη συνέχεια να χτυπήσουν όλους τους εργαζόμενους.
Γι’ αυτό καλούμε όλους τους εργαζόμενους και τη νεολαία στο συλλαλητήριο ενάντια στην προσπάθεια της κυβέρνησης να διαλύσει τις αστικές συγκοινωνίες την Τετάρτη 12 Ιανουαρίου στις 6μμ στα Προπύλαια. Για να διαδηλώσουμε μαζί με τους εργαζόμενους στις αστικές συγκοινωνίες την πρόθεσή μας να μην αφήσουμε να υπερασπίσουμε τις δημόσιες συγκοινωνίες και κάθε κοινωνικό αγαθό από τα χέρια της κυβέρνησης της τρόικας και του ΔΝΤ.

Δευτέρα 20 Δεκεμβρίου 2010

ΚΑΤΩ ΤΑ ΧΕΡΙΑ από τις Δημόσιες Συγκοινωνίες

Συμπαράσταση μέχρι τη Νίκη

Η κυβέρνηση και τα παπαγαλάκια της στα ΜΜΕ κάθε μέρα ρίχνουν τόνους λάσπης στους εργαζόμενους των αστικών συγκοινωνιών λέγοντας απροκάλυπτα ψέματα. Μιλάνε για υπέρογκους μισθούς, για χρέη των εταιριών για τα οποία υποτίθεται ότι φταίνε και οι ίδιοι οι εργαζόμενοι και τα οποία πληρώνουμε εμείς. Λένε απλά ψέματα.

Λένε ότι οι συγκοινωνίες είναι ελλειμματικές. Αυτό που κρύβουν είναι ότι σε όλο τον κόσμο οι συγκοινωνίες είναι ελλειμματικές γιατί επιτελούν κοινωνικό έργο και γι’ αυτό παντού επιδοτούνται από το κράτος. Μόνο που στην περίπτωση της Ελλάδας το κράτος αρνείται να δώσει τις επιχορηγήσεις που το ίδιο έχει δεσμευτεί στις αστικές συγκοινωνίες. Αποδίδει μονάχα το 13% των χρημάτων που θα έπρεπε να δώσει. Αντίθετα στις ιδιωτικές συγκοινωνίες
(ΟΑΣΘ, Αεροπλάνα, καράβια,) αποδίδει το 100% της επιχορήγησης. Αναγκάζει έτσι τους οργανισμούς να δανείζονται από τις τράπεζες με υπέρογκα επιτόκια. Πέρα από αυτό το ίδιο το κράτος και πολλά απο τα υπουργεία του χρωστάνε, πάνω από 500 εκατομ. ευρώ στις αστικές συγκοινωνίες για μειωμένα τιμολόγια και ποτέ δεν έχει δώσει πίσω αυτά τα χρήματα. Αντίθετα πριν λίγες μέρες η κυβέρνηση, έβαλε το ΔΣ του ΟΑΣΑ να διαγράψει τα χρέη του
κράτους προς τις δημόσιες συγκοινωνίες. Έτσι δημιουργείται το έλλειμμα και όχι από τους μισθούς των εργαζόμενων και τα υποτιθέμενα προνόμια τους.

Μας λένε ότι ο μέσος όρος μισθών ανέρχεται σε 40.772 ευρώ. Όμως, πρόκειται για λαθροχειρία. Από αυτό τοποσό πρέπει κατ’αρχήν να αφαιρεθεί η ασφαλιστική εισφορά, των εργαζόμενων στα ταμεία τους που φτάνει το13%. Το ποσό πέφτει θεαματικά στο 35.472 ευρώ. Κατόπιν πρέπει να αφαιρεθεί η φορολογία. Για έναν εργαζόμε-
νο με ένα παιδί αυτό σημαίνει 6.161 ευρώ δηλαδή το ποσό μειώνεται περαιτέρω στα 29.331 (στην πραγματικότητα η φορολογία είναι πολύ μεγαλύτερη). Αν κάνουμε τη διαίρεση καταλήγουμε σε ένα μηνιάτικο 2.093 ευρώ. Αλλά πρόκειται για μέσο όρο βέβαια αφού συμπεριλαμβάνονται υπερωρίες, νυχτερινά, ρεπό, κλπ, αλλά και οι παχυλοί μισθοί των μεγαλοδιευθυντάδων, και των μάνατζερ.

Στην πραγματικότητα η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ και της τρόικας για να κάνει πλάτες στους τραπεζίτες θυσιάζει τις δημόσιες συγκοινωνίες. Η πολιτική της οδηγεί στην αύξηση του εισιτηρίου και στην διάλυση. Γραμμές και δρομολόγια κλείνουν, ακόμη και το ΜΕΤΡΟ μέσα από τις περικοπές και τις απολύσεις των 280 εκπαιδευμένων δόκιμων εργαζόμενων οδηγείται στην απαξίωση. Αραιά δρομολόγια και κόσμος που στοιβάζεται σε συρμούς και αποβάθρες. Στρώνουν έτσι το έδαφος για να βγουν κυβέρνηση και επιχειρηματίες να μας πουν ότι η μόνη λύση είναι η ιδιωτικοποίηση. Ο στόχος της κυβέρνησης είναι να δώσει τις δημόσιες αστικές συγκοινωνίες στους ιδιώτες και να διαλύσει τον συνδικαλισμό σε ένα από τα ισχυρότερα κομμάτια της εργατικής τάξης για να μπορέσει στη συνέχεια να χτυπήσει με μεγαλύτερη ευκολία τους εργαζόμενους του ιδιωτικού τομέα.

Δεν θα τους αφήσουμε. Οι εργαζόμενοι στις αστικές συγκοινωνίες έχουν ξεκινήσει έναν αγώνα διαρκείας από τα μέσα του Δεκέμβρη με απεργίες, στάσεις εργασίας διαδηλώσεις και καταλήψεις για να μην περάσουν αυτά τα μέτρα. Στο πλευρό τους έχουν βγει και οι εργαζόμενοι του ΟΣΕ που πριν ενάμιση μήνα η κυβέρνηση ψήφισε τον νόμο για τη διάλυση του και παρόλα αυτά συνεχίζουν με καταλήψεις και απεργίες. Χρειάζονται την συμπαράσταση όλων μας για να νικήσουν. Γιατί μπορούν οι εργαζόμενοι στις αστικές συγκοινωνίες να γίνουν η αιχμή του δόρατος για όλη την εργατική τάξη, για να σπάσουμε τα
μούτρα της κυβέρνησης του Μνημόνιου και της τρόικας.

Στις 15 Δεκέμβρη έγινε η μεγαλύτερη πανεργατική απεργία, ακόμη μεγαλύτερη και από τις 5 Μάη, παρόλο που η κυβέρνηση είχε ψηφίσει τον νόμο. Έδειξαν όλοι οι εργαζόμενοι ότι δεν είμαστε διατεθειμένοι να γυρίσουμε πίσω. Όλοι καταλαβαίνουν ότι απέναντι στις επιθέσεις
της κυβέρνησης χρειάζεται να απαντήσουμε με απεργίες διαρκείας. Τώρα είναι η ώρα να ξαναβγούν σε απεργία διαρκείας οι Ναυτεργάτες και οι εργαζόμενοι στους δήμους που οι συνδικαλιστικές τους ηγεσίες ξεπούλησαν τον αγώνα τους πριν λίγες ημέρες. Το ίδιο και οι εργαζόμενοι στις ΔΕΚΟ που είναι στο μάτι του κυκλώνα.

Τώρα είναι η στιγμή στο πλευρό των εργαζόμενων στις αστικές συγκοινωνίες να βρεθούν όλοι οι εργαζόμενοι. Όλες οι ΔΕΚΟ που έχουν μπει στο στόχαστρο της κυβέρνησης για ιδιωτικοποίηση και χτύπημα των συλλογικών συμβάσεων. Να στηρίξουνε αυτόν τον αγώνα και να βγουν στο δρόμο διεκδικώντας το ξήλωμα όλων των επιθέσεων της κυβέρνησης.
Γιατί υπάρχει διέξοδος απέναντι στην κινδυνολογία της κυβέρνησης για χρεοκοπία. Να μην χρεοκοπήσουμε εμείς και οι οικογένειές μας αλλά να πληρώσουν οι τραπεζίτες.
Να διαγραφεί το χρέος του κράτους προς τις τράπεζες για να μπορέσουμε να σώσουμε τις δουλειές, τους μισθούς και τις δημόσιες υπηρεσίες μας. Να κρατικοποιήσουμε τις τράπεζες. Να απαγορευτούν οι απολύσεις με νόμο. Να πάρουμε αυξήσεις μέσα από συλλογικές συμβάσεις. Αυτός είναι ο δρόμος για να φορτωθούν την κρίση οι τραπεζίτες και οι πλούσιοι φίλοι τους που την δημιούργησαν και όχι οι εργαζόμενοι.

Η Επιτροπή Αλληλεγγύης Συνδικάτων και Συνδικαλιστών συμπαραστέκεται στον αγώνα των εργαζόμενων στις αστικές συγκοινωνίες με καμπάνια συμπαράστασης, με αφίσα προκήρυξη, αυτοκόλλητο, εκδηλώσεις στους χώρους δουλειάς και στις γειτονιές. Καλεί όλους τους εργαζόμενους, και όλα τα συνδικάτα να κάνουν το ίδιο και να στηρίξουν αυτόν τον αγώνα. Με ψηφίσματα συμπαράστασης, με εκδηλώσεις αλληλεγγύης στους χώρους δουλειάς όπου απεργοί από τις αστικές συγκοινωνίες θα ενημερώνουν τους υπόλοιπους εργαζόμενους για τα ψέματα της κυβέρνησης. Μα στάσεις εργασίας και απεργίες αλληλεγγύης. Καλούμε την ΓΣΕΕ, την ΑΔΕΔΥ, να προχωρή σουν σε πανελλαδική πανεργατική απεργία για να σώσουμε τις αστικές συγκοινωνίες.

μετα τον ΠΑΝΕΡΓΑΤΙΚΟ ΣΕΙΣΜΟ στις 15 ΔΕΚΕΜΒΡΗ

ΚΛΙΜΑΚΩΝΟΥΜΕ ΜΕ ΑΠΕΡΓΙΕΣ ΔΙΑΡΚΕΙΑΣ
ΜΕΧΡΙ ΤΗ ΝΙΚΗ
ΣΥΝΕΧΙΖΟΥΜΕ μέχρι να νικήσουμε, αυτό είναι το μήνυμα που έστειλε ο πανεργατικός σεισμός στης 15 Δεκέμβρη. Αυτό είναι το μήνυμα που στέλνουν οι εργαζόμενοι σε όλες τις συγκοινωνίες που συντονισμένα προχωράνε σε απεργιακό πρόγραμμα διαρκείας. Την Τετάρτη 22/12 είναι το επόμενο απεργιακό ραντεβού που θα βρεθούμε ενωμένοι όλοι μαζί. Η ΓΣΕΕ ΑΔΕΔΥ αναγκάστηκε να καλέσει στάση εργασίας από τις 12 το μεσημέρι μέχρι την λήξη του ωραρίου και 1.00μμ συλλαλητήριο έξω από την Βουλή την μέρα που θα ψηφίζουν τον προϋπολογισμό των τραπεζιτών.
H απεργία στις 15 Δεκεμβρίου ήταν σεισμός που ταρακούνησε και έσπειρε το τρόμο στα επιτελεία της κυβέρνησης και των τραπεζιτών. Η συμμετοχή στην απεργία ήταν θυελλώδης, όλοι μιλάνε για έναν καινούργιο σεισμό όπως στις 5 Μάη και ακόμα μεγαλύτερο. Δύσκολα να περιγράψει κανένας την εικόνα ενός τεράστιου συλλαλητηρίου που ξεκίναγε με το μπλοκ των εκπαιδευτικών, συνέχιζε με τους δήμους, τα νοσοκομεία, το Μετρό, τα ΜΜΕ, και παράλληλα, η πορεία των ΔΕΚΟ με το πανό των συγκοινωνιών στο κεφάλι.
Σ’ αυτό το συλλαλητήριο πανικόβλητη η κυβέρνηση διάλεξε να ξαμολήσει τα ΜΑΤ που δολοφονικά με χημικά, βόμβες κρότου και λάμψης, με μηχανές πάνω από τα σώματα διαδηλωτών και με γκλόμπς που άνοιγαν κεφάλια, ελπίζει να σταματήσει την αντίσταση.
Συνεχίζουμε μέχρι την νίκη, είναι η απάντηση απ’ όλους τους εργατικούς χώρους. Οι νόμοι που περνάνε από τη Βουλή με την πλειοψηφία των 156, που σε κάθε κρίσιμη ψηφοφορία μειώνεται, δεν θα αφήσουμε να εφαρμοστούν. Στον ΟΣΕ, στις συγκοινωνίες, στα νοσοκομεία, στα σχολεία παντού το μήνυμα της εργατικής αντίστασης που συνεχίζεται είναι ξεκάθαρο, ψηφίζετε νόμους που θα μείνουν στα χαρτιά.
Όλοι καταλαβαίνουν ότι απέναντι στις επιθέσεις της κυβέρνησης χρειάζεται να απαντήσουμε με απεργίες διαρκείας. Οι απεργοί στις συγκοινωνίες, συνεχίζουν και την επόμενη βδομάδα. Τα ψέματα του Ρέππα ότι το νομοσχέδιο που ετοιμάζει θα σώσει τις συγκοινωνίες από τα ελλείμματα είναι το ίδιο που χρησιμοποιούσε ο Μητσοτάκης το ’92. Οι εργαζόμενοι στην τηλεόραση και στις εφημερίδες παλεύουν για να μην περάσουν οι απολύσεις από τους μαικήνες φίλους του Γιωργάκη. Οι γιατροί του ΙΚΑ με την πενθήμερη απεργία τους παλεύουν ενάντια στην διάλυση του ΙΚΑ και τις απολύσεις.
Αυτά τα παραδείγματα πρέπει να τα συνεχίσουμε και να τα απλώσουμε παντού μέχρι τη νίκη. Γιατί σε κάθε χώρο επικρατεί αναβρασμός. Τώρα είναι η ώρα να ξαναβγούν σε απεργία διαρκείας οι Ναυτεργάτες και οι εργαζόμενοι στους δήμους που οι συνδικαλιστικές τους ηγεσίες ξεπούλησαν τον αγώνα τους πριν λίγες ημέρες. Και δίπλα σε αυτούς οι εργαζόμενοι στα σχολεία κόντρα στις περικοπές της Διαμαντοπούλου και οι εργαζόμενοι στα νοσοκομεία που ετοιμάζεται να διαλύσει ο Λοβέρδος και οι επιτηρητές του ΔΝΤ.
Υπάρχει τρόπος να παλέψουμε και να κερδίσουμε. Με γενικές συνελεύσεις που οι εργαζόμενοι θα συζητήσουν, θα πάρουν τον αγώνα στα χέρια τους και θα αποφασίσουν και την συνέχεια μετά την πανεργατική. Με χτίσιμο απεργιακών επιτροπών παντού που θα πάρουν πάνω τους το καθήκον της ενημέρωσης των συναδέλφων, της περιφρούρησης και της οργάνωσης της απεργίας.
Άμεσα για την στάση εργασίας που έχουν κηρύξει ΓΣΕΕ ΑΔΕΔΥ την Τετάρτη 22 Δεκέμβρη με αποφάσεις των σωματείων μας να την ξεχειλώσουμε σε απεργία, να κατέβουμε μαζικά με τα πανό μας στην απεργιακή συγκέντρωση έξω από την βουλή, να απαιτήσουμε κλιμάκωση με διαρκείας.
Δεν θα αφήσουμε να μας πετάξουν στην ανεργία, να μειώσουν τους μισθούς μας, να διαλύσουν τις ΔΕΚΟ και να τις ιδιωτικοποιήσουν, να καταργήσουν τις συλλογικές συμβάσεις και την δημόσια δωρεάν παιδεία και υγεία. Δεν θα πληρώσουμε εμείς την κρίση που δημιούργησαν οι τραπεζίτες και οι κυβερνήσεις τους
Υπάρχει διέξοδος απέναντι σε ένα προϋπολογισμό κομμένο και ραμμένο για τους καπιταληστές, απέναντι στους εκβιασμούς και στην κινδυνολογία της κυβέρνησης για χρεοκοπία.
Να μην χρεοκοπήσουμε εμείς και οι οικογένειές μας αλλά να πληρώσουν οι τραπεζίτες. Να διαγραφεί το χρέος του κράτους προς τις τράπεζες για να μπορέσουμε να σώσουμε τις δουλειές, τους μισθούς και τις δημόσιες υπηρεσίες μας. Να φορολογηθούν οι πλούσιοι. Να κρατικοποιήσουμε τις τράπεζες με εργατικό έλεγχο. Να απαγορευτούν οι απολύσεις με νόμο. Να πάρουμε αυξήσεις μέσα από συλλογικές συμβάσεις.
Αυτός είναι ο δρόμος για να φορτωθούν την κρίση οι τραπεζίτες και οι πλούσιοι φίλοι τους που την δημιούργησαν και όχι οι εργαζόμενοι. Με απεργίες διαρκείας σε όλους τους κλάδους, όπως στις συγκοινωνίες, μπορούμε να αναγκάσουμε την κυβέρνηση, την τρόικα, το ΔΝΤ να πάρουν το μνημόνιο και να σηκωθούν να φύγουν.
ΑΠΕΡΓΙΑΚΗ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ: 1μμ ΣΥΝΤΑΓΜΑ

Κυριακή 12 Δεκεμβρίου 2010

ΑΠΕΡΓΙΕΣ ΔΙΑΡΚΕΙΑΣ μέχρι ΤΗ ΝΙΚΗ!

Όλοι στους δρόμους ενάντια στον πόλεμο που κήρυξε η κυβέρνηση. Την ημέρα που ψηφίζεται το πολυνομοσχέδιο, την Τρίτη 14 Δεκέμβρη, απεργούν οι ΔΕΚΟ και ΓΣΕΕ και ΑΔΕΔΥ καλούν τρίωρη στάση 12 με 3 και συλλαλητήριο στις 1μμ στο Σύνταγμα.
Με απεργία διαρκείας απαντάνε οι εργαζόμενοι στις συγκοινωνίες. Μετά την επιτυχία και τη μεγάλη συμμετοχή που είχε η 24ωρη απεργία την Τετάρτη 8 Δεκέμβρη, συνεχίζουν με απεργίες για όλη την επόμενη βδομάδα. Την Τετάρτη στις 15 Δεκέμβρη θα δουλέψουν μόνο για να κατεβάσουν τους απεργούς στο συλλαλητήριο της ΓΣΕΕ-ΑΔΕΔΥ και θα συνεχίσουν με νέα 24ωρη την επόμενη ημέρα. Στον ίδιο δρόμο μπαίνουν και οι εργαζόμενοι του ΟΣΕ. Παρόλο που η κυβέρνηση ψήφισε τον νόμο η απάντηση είναι απεργίες και καταλήψεις για να μην εφαρμοστεί.
Οι εργαζόμενοι στην Αγροτική Τράπεζα ξεκινάνε από Δευτέρα 48ωρες επαναλαμβανόμενες απεργίες ενάντια στη διάλυση και το ξεπούλημα της τράπεζας και έχουν αναγκάσει και την ΟΤΟΕ να καλέσει απεργία και για την Τρίτη 14 του Δεκέμβρη.
Οι εργαζόμενοι στις εφημερίδες και στα κανάλια κατεβαίνουν σε 48ωρη απεργία στις 17 και 18 Δεκέμβρη για να εμποδίσουν την έκδοση των Κυριακάτικων εφημερίδων, για να μην αφήσουν τους καναλάρχες και τους βαρώνους των ΜΜΕ να προχωρήσουν στα πογκρόμ των απολύσεων και τη διάλυση των συλλογικών συμβάσεων.
Αυτά τα παραδείγματα στις συγκοινωνίες και τα ΜΜΕ πρέπει να τα απλώσουμε παντού μέχρι τη νίκη. Γιατί σε κάθε χώρο επικρατεί αναβρασμός. Όλοι καταλαβαίνουν ότι απέναντι στις επιθέσεις της κυβέρνησης χρειάζεται να απαντήσουμε με απεργίες διαρκείας. Τώρα είναι η ώρα να ξαναβγούν σε απεργία διαρκείας οι Ναυτεργάτες και οι εργαζόμενοι στους δήμους που οι συνδικαλιστικές τους ηγεσίες ξεπούλησαν τον αγώνα τους πριν λίγες ημέρες. Να στηρίξουμε και να απλώσουμε την αλληλεγγύη σε όλους όσους βγαίνουν σε απεργίες διάρκειας.
Και την Τετάρτη 15 Δεκέμβρη, όλοι εμείς οι εργαζόμενοι και η νεολαία θα ξαναθυμίσουμε τις 5 Μάη. Σε όλους τους εργατικούς χώρους κυριαρχεί απεργιακός πυρετός. Δεν υπάρχει χώρος που δεν θα απεργήσει, που δεν θα κατέβει στα συλλαλητήρια που καλούν τα συνδικάτα σε όλες τις πόλεις.
Δεν θα αφήσουμε να μας πετάξουν στην ανεργία, να μειώσουν τους μισθούς μας, να διαλύσουν τις ΔΕΚΟ και να τις ιδιωτικοποιήσουν, να καταργήσουν τις συλλογικές συμβάσεις. Δεν θα πληρώσουμε εμείς την κρίση που δημιούργησαν οι τραπεζίτες και οι κυβερνήσεις τους.
Υπάρχει διέξοδος απέναντι στην κινδυνολογία της κυβέρνησης για χρεοκοπία. Να μην χρεοκοπήσουμε εμείς και οι οικογένειές μας αλλά να πληρώσουν οι τραπεζίτες. Να διαγραφεί το χρέος του κράτους προς τις τράπεζες για να μπορέσουμε να σώσουμε τις δουλειές, τους μισθούς και τις δημόσιες υπηρεσίες μας. Να κρατικοποιήσουμε τις τράπεζες. Να απαγορευτούν οι απολύσεις με νόμο. Να πάρουμε αυξήσεις μέσα από συλλογικές συμβάσεις. Αυτός είναι ο δρόμος για να φορτωθούν την κρίση οι τραπεζίτες και οι πλούσιοι φίλοι τους που την δημιούργησαν και όχι οι εργαζόμενοι.
Υπάρχει τρόπος να παλέψουμε και να κερδίσουμε. Με απεργίες διαρκείας σε όλους τους κλάδους, όπως στις συγκοινωνίες και τα ΜΜΕ, μπορούμε να αναγκάσουμε την κυβέρνηση, την τρόικα, το ΔΝΤ να πάρουν το μνημόνιο και να σηκωθούν να φύγουν.
Οργανώνουμε την Πανεργατική 15 Δεκέμβρη από τα κάτω μέσα σε κάθε χώρο δουλειάς, σε κάθε σωματείο από τους αγωνιστές της βάσης που θέλουν να δουν αυτό το νέο απεργιακό κύμα να νικάει αυτή τη φορά. Με γενικές συνελεύσεις παντού που οι εργαζόμενοι θα συζητήσουν, θα πάρουν τον αγώνα στα χέρια τους και θα αποφασίσουν και την συνέχεια μετά την πανεργατική. Με χτίσιμο απεργιακών επιτροπών παντού που θα πάρουν πάνω τους το καθήκον της ενημέρωσης των συναδέλφων, της οργάνωσης της απεργίας, της απεργιακής περιφρούρησης την ημέρα της πανεργατικής και του κατεβάσματος με το πανό στην απεργιακή συγκέντρωση.

ΤΡΙΤΗ 14 ΔΕΚΕΜΒΡΗ:1μμ ΣΥΝΤΑΓΜΑ
ΤΕΤΑΡΤΗ 15 ΔΕΚΕΜΒΡΗ: 10πμ ΜΟΥΣΕΙΟ

Τρίτη 16 Νοεμβρίου 2010

ΚΑΛΕΣΜΑ ΣΕ ΠΑΝΑΘΗΝΑΙΚΗ ΕΡΓΑΤΙΚΗ ΣΥΣΚΕΨΗ 22/11

Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗΣ ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΤΩΝ ΚΑΙ ΣΥΝΔΙΚΑΤΩΝ σας καλεί σε παναθηναϊκή σύσκεψη συνδικαλιστών και εργαζόμενων τη ΔΕΥΤΕΡΑ 22 Νοέμβρίου στις 6μμ στο Εργατικό Κέντρο Αθήνας, για να συζητήσουμε για την οργάνωση της πανεργατικής απεργίας που έχουν προκηρύξει τα συνδικάτα για τις 15 Δεκεμβρίου.

Η τρόικα είναι στην Αθήνα αυτές τις ημέρες και απαιτεί νέα μέτρα σε βάρος των εργαζόμενων. Αλλά και χωρίς την τρόικα η κυβέρνηση έχει ανοίξει όλα τα μέτωπα υλοποιώντας το «πρώτο» μνημόνιο. Οι απολύσεις στο Δημόσιο χιλιάδων εργαζόμενων με αφορμή τον Καλλικράτη, η διάλυση των δημόσιων οργανισμών και το χτύπημα των εργαζόμενων σε αυτούς (ΔΕΚΟ, συγκοινωνίες κλπ), η διάλυση των συλλογικών συμβάσεων, οι απολύσεις που καλπάζουν. Όλες αυτές οι εξελίξεις μας βάζουν το καθήκον να οργανώσουμε μια πανεργατική όπως στις 5 Μάη για να ξαναδείξουμε την δύναμη του κινήματος και να στηρίξουμε όλες τις μάχες.

Αυτό σημαίνει την οργάνωση από τα κάτω της απεργίας από του εργαζόμενους που καταλαβαίνουν αυτήν την ανάγκη και μπαίνουν μπροστά για να την οργανώνουν, και όχι να περιμένουμε τις πρωτοβουλίες των συνδικαλιστικών ηγεσιών που είναι μίλια πίσω από τις διαθέσεις και τις ανάγκες του κινήματος.

Γι’ αυτό σας καλούμε να πάρετε μέρος στην παναθηναϊκή σύσκεψη συνδικαλιστών και εργαζόμενων που οργανώνει η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗΣ ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΤΩΝ ΚΑΙ ΣΥΝΔΙΚΑΤΩΝ τη ΔΕΥΤΕΡΑ 22 Νοέμβρίου στις 6μμ στο Εργατικό Κέντρο Αθήνας.

www.epitropiallileggyis.blogspot.com, mail: epitropiallileggyis@gmail.com, τηλ: 6946981042

ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ 2010 - Οι εργαζόμενοι στους δρόμους για να ανατρέψουμε το μνημόνιο

Την Τετάρτη 17 Νοέμβρη, στην πορεία του Πολυτεχνείου, όλοι οι εργαζόμενοι που μαύρισαν το ΠΑΣΟΚ, τη ΝΔ και το ΛΑΟΣ, οι εκατοντάδες χιλιάδες που ενίσχυσαν την Αριστερά και τους αγώνες, θα είμαστε στους δρόμους. Θα δείξουμε ότι το “μήνυμα” της κάλπης μπορεί να γίνει κάτι πολύ μεγαλύτερο όπως το '73: μπορεί να γίνει δύναμη ανατροπής της αντεργατικής πολιτικής της τρόικα και του μνημονίου. Και αυτό σημαίνει την μαζική συμμετοχή των εργαζόμενων στη φετινή πορεία του Πολυτεχνείου. Να μετατρέψουμε την πορεία του Νοέμβρη σε πανεργατική διαδήλωση.

Ξέρουμε ότι αυτό που οδήγησε στο μαύρισμα της κυβέρνησης στις εκλογές, και δημιούργησε το μαζικό ρεύμα προς την αριστερά είναι οι δικοί μας αγώνες. Οι μεγάλες πανεργατικές απεργίες της άνοιξης και το ξέσπασμα στις 5 Μάη. Οι δεκάδες απεργίες στους χώρους και στους επιμέρους κλάδους που προχώρησαν σε απεργίες με μεγαλύτερη διάρκεια. Και αυτό ο θυμός για την κυβέρνηση και τα μέτρα της δεν έχει ξεθυμάνει.

Όσο και αν προσπαθεί η ηγεσία της ΓΣΕΕ και της ΑΔΕΔΥ να εμποδίσει το ξαναφούντωμα του απεργιακού κινήματος, δεν είναι στο χέρι της. Οι εργαζόμενοι του ΟΣΕ ξαναέπιασαν το νήμα των απεργιών μετά το καλοκαίρι και έδωσαν ένα αγώνα παρά το ότι η ΓΣΕΕ δεν έκανε τίποτε για την υπεράσπιση του δημόσιου σιδηρόδρομου. Ακολουθούν οι εργαζόμενοι στους Δήμους που απεργούν στις 19 Νοέμβρη και οι εργαζόμενοι στα ΜΜΕ που παλεύουν ενάντια στις απολύσεις. Οι απεργίες ξαναμπαίνουν στην ημερήσια διάταξη είτε το θέλει ο Παναγόπουλος είτε όχι.

Η μαζικότητα της διαδήλωσης του Πολυτεχνείου είναι κρίσιμη για τη συνέχεια των αγώνων. Μία επιτυχημένη πορεία θα δώσει αυτοπεποίθηση στους κλάδους που όλο αυτό το διάστημα ήταν στην πρώτη γραμμή του αγώνα ενάντια στην κυβερνητική πολιτική, να προχωρήσουν. Από τους εργαζόμενους στον ΟΣΕ για να κλιμακώσουν με απεργία διαρκείας ενάντια στην ιδιωτικοποίηση και την κατάργηση των ΣΣΕ, μέχρι τους εργαζόμενους στις συγκοινωνίες και όλες τις ΔΕΚΟ που βρίσκονται στο μάτι του μνημονίου αμέσως μετά το ξεπούλημα του σιδηρόδρομου. Κι από τους εργαζόμενους στο ΔΟΛ και όλα τα ΜΜΕ για να συνεχίσουν απεργιακά ενάντια στις απολύσεις και τις άλλες επιθέσεις των εργοδοτών μέχρι τους εργαζόμενους στα σχολεία, τα νοσοκομεία και τους δήμους ενάντια στη λεηλασία που ετοιμάζουν κυβέρνηση και τρόικα με τον νέο προϋπολογισμό για όλες τις κοινωνικές υπηρεσίες.

Και έχουμε ένα επιπλέον λόγο. Τη Δευτέρα 15/11, την πρώτη ημέρα του εορτασμού του Πολυτεχνείου, οι επιτηρητές του ΔΝΤ έρχονται στην Αθήνα για να συνεχίσουν μαζί με την κυβέρνηση ΠΑΣΟΚ τις περικοπές σε βάρος των εργατών και της νεολαίας. Στο Πολυτεχνείο θα πάρουν την απάντηση από τους εργαζόμενους, τους φοιτητές, και τη νεολαία: ΔΕΝ ΘΑ ΠΕΡΑΣΟΥΝ.

Η 17 Νοέμβρη μπορεί να γίνει ένα σκαλοπάτι για την επιτυχία της πανεργατικής απεργίας στις 15 Δεκέμβρη. Να δείξει την δύναμη των εργαζόμενων και να γίνει εφαλτήριο για την οργάνωση της απεργίας του Δεκέμβρη. Δεν μπορούμε να περιμένουμε από τις συνδικαλιστικές ηγεσίες να οργανώσουν την πανεργατική απεργία. Οι δηλώσεις του Παναγόπουλου δείχνουν τις προθέσεις των ανώτερων συνδικαλιστικών ηγεσιών. Η απεργία χρειάζεται να οργανωθεί από τα κάτω μέσα σε κάθε χώρο δουλειά, σε κάθε σωματείο. Και αυτό το καθήκον πέφτει στα χέρια των αγωνιστών της βάσης που πιστεύουν στη δύναμη των αγώνων και θέλουν να πετύχει η απεργία. Πρώτο βήμα σε αυτήν την μάχη είναι η οργάνωση της συμμετοχής των εργαζόμενων στην πορεία του Πολυτεχνείου.

Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗΣ ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΤΩΝ ΚΑΙ ΣΥΝΔΙΚΑΤΩΝ καλεί όλους τους εργαζόμενους, όλα τα συνδικάτα να δώσουν μαζικά παρών στην πορεία για το Πολυτεχνείο. Για να ανοίξουμε τον δρόμο για ένα νέο απεργιακό ξέσπασμα που μπορεί να παρασύρει την ακόμη πιο αδύναμη κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ και τα μέτρα που ετοιμάζει.

17 ΝΟΕΜΒΡΗ: ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ 2μμ στην Πλ. Κλαυθμώνος

Δευτέρα 15 Νοεμβρίου 2010

Συζήτηση στο Συντονιστικό της ΕΠΑΣΣ 14 Νοέμβρη

Με κέντρο τις απεργίες που ξεσπούν καθημερινά σε πολλούς χώρους, με στόχο να οργανωθούν και να κλιμακωθούν σε διαρκείας, και με ορίζοντα μια επιτυχημένη Πανεργατική Απεργία στις 15 Δεκέμβρη ανάλογη της 5ης Μάη, συζήτησε το Συντονιστικό της Επιτροπής Αλληλεγγύης Συνδικαλιστών και Συνδικάτων (ΕΠΑΣΣ) τον προγραμματισμό δράσης της επιτροπής για τον επόμενο μήνα. Το Συντονιστικό συνεδρίασε την Κυριακή στα γραφεία του Σωματείου Μισθωτών Τεχνικών.

*Η επιτυχία της Πανεργατικής Απεργίας στις 15 Δεκέμβρη είναι κεντρική για την Επιτροπή. Για να εξασφαλίσει την καλύτερη οργάνωσή της, η ΕΠΑΣΣ αποφάσισε να καλέσει παναθηναϊκή σύσκεψη συνδικαλιστών και εργαζόμενων τη Δευτέρα 22 Νοεμβρίου, στις 6μμ, στο Εργατικό Κέντρο Αθήνας. Η προσπάθειά της είναι να συμμετέχουν όσο το δυνατόν περισσότερα σωματεία από δημόσιο και ιδιωτικό τομέα, συνδικαλιστικές κινήσεις από όλους τους χώρους, εργαζόμενοι της βάσης.

Οπως αναφέρει το κάλεσμα της Επιτροπής: “Η τρόικα είναι στην Αθήνα αυτές τις ημέρες και απαιτεί νέα μέτρα σε βάρος των εργαζόμενων. Αλλά και χωρίς την τρόικα η κυβέρνηση έχει ανοίξει όλα τα μέτωπα υλοποιώντας το 'πρώτο' μνημόνιο. Οι απολύσεις στο Δημόσιο χιλιάδων εργαζόμενων με αφορμή τον Καλλικράτη, η διάλυση των δημόσιων οργανισμών και το χτύπημα των εργαζόμενων σε αυτούς (ΔΕΚΟ, συγκοινωνίες κλπ), η διάλυση των συλλογικών συμβάσεων, οι απολύσεις που καλπάζουν. Όλες αυτές οι εξελίξεις μας βάζουν το καθήκον να οργανώσουμε μια πανεργατική όπως στις 5 Μάη για να ξαναδείξουμε την δύναμη του κινήματος και να στηρίξουμε όλες τις μάχες. Αυτό σημαίνει την οργάνωση από τα κάτω της απεργίας από τους εργαζόμενους που καταλαβαίνουν αυτήν την ανάγκη και μπαίνουν μπροστά για να την οργανώνουν, και όχι να περιμένουμε τις πρωτοβουλίες των συνδικαλιστικών ηγεσιών που είναι μίλια πίσω από τις διαθέσεις και τις ανάγκες του κινήματος. Γι’ αυτό σας καλούμε να πάρετε μέρος στην παναθηναϊκή σύσκεψη συνδικαλιστών και εργαζόμενων...”.

Πολυτεχνείο

*Πρώτος σταθμός στην πορεία για μια επιτυχημένη Πανεργατική, η διαδήλωση του Πολυτεχνείου. “Η συγκρότηση ενός μαζικού εργατικού μπλοκ με σωματεία και εργαζόμενους, πέρα από αυτά των εκπαιδευτικών που πάντα συμμετέχουν, είναι ο στόχος της ΕΠΑΣΣ για να ακουστεί δυνατά το μήνυμα ότι οι αγώνες θα συνεχιστούν μέχρι την ανατροπή της επίθεσης”, είπε ο Τάσος Αναστασιάδης, συντονιστής της Επιτροπής.

Ηδη τη συμμετοχή τους στην πορεία του Πολυτεχνείου έχουν αποφασίσει η γενική συνέλευση του ΔΟΛ με στάση εργασίας, το Σωματείο Εργαζομένων Δήμου Αγ. Παρασκευής, τα Σωματεία του ΜΕΤΡΟ και της Ιντρακόμ, ενώ γίνονται προσπάθειες, όπου η ηγεσία των σωματείων κοντράρει ή καθυστερεί, να υπάρξει παρουσία εργαζομένων από τα κάτω. Τέτοιες πρωτοβουλίες γίνονται από αγωνιστές σε χώρους όπως τα νοσοκομεία Αγία Ολγα και Αγία Σοφία, την Απογευματινή, το δήμο Κορυδαλλού.

*Η απεργία στους δήμους, που γίνεται μάχη ώστε από την Κυριακή 21 Νοέμβρη να γίνει διαρκείας, μπορεί να γίνει παράδειγμα για όλους τους κλάδους. Η ΕΠΑΣΣ, ξεκινώντας με παρουσία με πανό στην απεργιακή διαδήλωση των δήμων την Παρασκευή 19 Νοέμβρη, θα εντείνει -σε συνεργασία με το δίκτυο “Σκουπιδιάρα” αλλά και όλες τις δυνάμεις του χώρου που κινούνται στην κατεύθυνση της κλιμάκωσης- την καμπάνια της για συμπαράσταση στους εργαζόμενους στους ΟΤΑ, για να συνεχιστεί η απεργία μέχρι τη νίκη.

*Οι απεργίες που θα οδηγήσουν στις 15 Δεκέμβρη, αν θα είναι από μεγάλα και δυνατά συνδικάτα, αν θα είναι διαρκείας, δε θα κρίνουν μονάχα την επιτυχία της πανεργατικής αλλά θα ανοίξουν το δρόμο της ανατροπής των μέτρων. Ενα τέτοιο κεντρικό ρόλο παίζουν τα συνδικάτα των ΜΜΜ.

Οπως αναφέρθηκε στη συζήτηση από τον Αποστόλη Κασιμέρη, μέλος του ΔΣ του Συνδικάτου Εργαζομένων ΟΑΣΑ: “Οι συγκοινωνίες είναι οι πρώτες στον κατάλογο της κυβέρνησης και της τρόικα για απολύσεις εργαζόμενων, κατάργηση ΣΣΕ, πετσόκομμα μισθών και επιδομάτων, μειώσεις δρομολογίων, αυξήσεις εισιτηρίων με ταυτόχρονη κατάργηση της μετεπιβίβασης, ιδιωτικοποιήσεις. Το νομοσχέδιο που ετοιμάζουν τα κυβερνητικά επιτελεία μοιάζει πολύ με του ΟΣΕ και δεν θα αργήσει να εμφανιστεί.

Χειρόφρενα

Γι'αυτό και προσπαθούν, υπουργοί και Παναγόπουλοι, με νύχια και με δόντια, να ελέγξουν τις ηγεσίες των συνδικάτων των συγκοινωνιών. Από την ΕΘΕΛ και τον ΗΛΠΑΠ μέχρι το ΜΕΤΡΟ, εξελίσσεται μια συντονισμένη προσπάθεια των ΠΑΣΚΕ-ΔΑΚΕ να τσακίσουν τις αγωνιστικές διαθέσεις της βάσης και μαζί τους τις δυνάμεις στα ΔΣ που στηρίζουν τις απεργίες. Παρόλα αυτά, η δύναμη των συγκοινωνιών είναι μεγάλη. Το έδειξε η κινητοποίηση στην ΕΘΕΛ τον περασμένο Ιούλη όταν η κυβέρνηση έκανε στάση πληρωμών στους μισθούς των οδηγών και οι τελευταίοι έβαλαν τα χειρόφρενα αναγκάζοντας τον Παπακωνσταντίνου να βρει σε μερικές ώρες τα χρήματα”.

Για να κρατηθεί το μέτωπο ανοιχτό, η ΕΠΑΣΣ θα κυκλοφορήσει ένα τετρασέλιδο με τις “αλήθειες και τα ψέματα” για τις συγκοινωνίες, που θα κοντράρει την κυβερνητική προπαγάνδα για τα ελλείμματα και θα μοιραστεί κύρια στους επιβάτες. Ενώ με την ανακοίνωση του νομοσχεδίου, συζητήθηκε, σαν άμεση αντίδραση, να οργανωθούν συγκεντρώσεις στα αμαξοστάσια.

* Η κλιμάκωση των απεργιών στα ΜΜΕ παίζει τον ίδιο σημαντικό ρόλο. “Οι εργαζόμενοι του ΔΟΛ που τον Οκτώβρη βγήκαν σε απεργία διαρκείας και τώρα ξανακινητοποιούνται για να κοντράρουν τις απολύσεις, ανοίγουν το δρόμο για όλο τον κλάδο”, είπε ο Κώστας Σαρρής από την Ημερησία. Η ΕΠΑΣΣ, που από την πρώτη στιγμή βρίσκεται στο πλευρό των εργαζόμενων στο ΔΟΛ, έχοντας βγάλει αφίσα, προκηρύξεις και ανακοινώσεις αλληλεγγύης, στηρίζει τη μεγάλη συναυλία συμπαράστασης στους απολυμένους του ΔΟΛ την Τρίτη 23 Νοέμβρη έξω από το κτίριο της Μιχαλακοπούλου. Για την επιτυχία της συναυλίας, για να συμμετέχουν μαζικά εργαζόμενοι και νεολαίοι, συζητήθηκαν μια σειρά ιδέες πέρα από το μαζικό μοίρασμα της αντίστοιχης ανακοίνωσης και αφίσας. Ο Αποστόλης Κασιμέρης είχε την ιδέα να βγάλει αφισάκι που να ενημερώνει τους οδηγούς των λεωφορείων για τη συναυλία “έξω από το μαγαζί του Πρετεντέρη και του Καψή γιατί”, όπως είπε, “ως γνωστόν, οι οδηγοί έχουν ένα 'θεματάκι' με αυτούς τους κυρίους”.

*Η δράση της ΕΠΑΣΣ μέχρι σήμερα αλλά και το πρόγραμμα που ξεκινάει να υλοποιήσει το επόμενο διάστημα, με αφίσες, προκηρύξεις, τετρασέλιδα, κείμενα υπογραφών, αυτοκόλλητα και πολλά ακόμα υλικά, έχει ανάγκη από την οικονομική υποστήριξη όλων των αγωνιστών και αγωνιστριών που δίνουν τη μάχη ενάντια στα μέτρα κυβέρνησης και τρόικας. Γι' αυτό το λόγο, η Επιτροπή κυκλοφορεί κουπόνια οικονομικής ενίσχυσης. Επίσης θα κυκλοφορήσει παμφλέτα με τις εργασίες της 2ης Πανελλαδικής Εργατικής Συνάντησης που έγινε στις 24 Οκτώβρη.